揭示

　　国道108线我市境内路段刷新树模工程，投资当初已经正式进入施工图的亿元颜勘探妄想，估量往年下半年启动建树

　　国道318线飞仙关至二郎山路段往年将妨碍维更正造，誓让工程将于往年实现

国道108线亟待刷新

　　雅安日报讯记者昨(5)日从市交通运输局患上悉，国省2012年，支线我市将妄想投资4.6亿元，换新用于境内国省支线公路的投资刷新、改建以及规画使命。亿元颜其中，誓让国道108线妄想实现投资2.5亿元，国省国道318线妄想实现投资1.1亿元，支线省道211线石棉大岗山电站复建工程妄想实现投资1亿元。换新可能预见，投资工程实现后，亿元颜我市国省支线道路品级将再上一个台阶，誓让部份路段残缺告辞“三步一坑，五步一凼”的时事。

　　经由灾后复原重修以及瀑电库区公路复建工程，当初国道108线我市境内近300公里道路中，以荥经县境内从荥经县城至泗坪乡的30多公里路段通畅情景最为难题。由于该段地舆位置以及善象条件特殊，一再蒙受滑坡、路基沉陷、高边坡坍塌、水毁等地质病害以及做作磨难的侵袭，导致道路的个别通畅受到影响，道路中断以及交通窒息的情景极为严正。为此，该名目经交通运输部判断为天下支线公路刷新树模工程。

　　“凭证刷新树模工程‘大修后十年内不大修，改建后二十年不改建’的要求，我市将散漫境内国道108线的现状，接管综合整治措施，从而全眼前退道路的通畅能耐。”市交通运输局建管科相关负责人廖鹏介绍说，按要求国道108线我市境内路段刷新树模工程往年必需周全启动，明年9月实现刷新后，不同报请交通运输部验收。当初，该名目在省交通运输厅公路局的辅助教育下，已经正式进入施工图的勘探妄想，估量往年下半年将启动建树。

　　国道318线我市境内路段共173公里，尽管“贵”为国道，但从飞仙关开始至二郎山段笔直在平川深壑之间，盘旋在绝壁陡壁之上。频仍的做作磨难以及重车碾压，让这条国道线颇为单薄结子。

　　据廖鹏介绍，国道318线在我市境内路段主要扩散在中平川地域，依山顺河而建，沿线大多属于四级、五级围岩。经汶川地震侵略之后，公路沿线的山体变患上加倍单薄结子，颇为简略爆发飞石以及山体做作坍塌。同时，我市终年多雨，特意是汛期雨水过于会集，在不断雨水的冲洗下，单薄结子的山体爆发山体滑坡，河水猛涨组成公路水毁等做作磨难的多少率大大提升，让人防不胜防，每一年汛期交残缺行都市由于做作磨难而一再中断。

　　在市交通运输部份的自动下，国道318线飞仙关至二郎山路段往年将妨碍维更正造，工程将于往年实现。当初，该工程正处于前期豫备阶段，可能预见，公路刷新实现之后，从雅安至二郎山将一起平展。

　　省道211线石棉大岗山电站复建工程，往年将周全睁开。